传统与革新的融合，2014年SUZUKI第四代Jimny终于现身？

传统与革新的融合，2014年SUZUKI第四代Jimny终于现身？ 概念车XA Alpha 在SUZUKI的产品阵容中，Jimny算是既长寿、产品週期又长的车款，1970年诞生以来至今仅历经3个世代，现行车款于1998年登场，至今已超过14年，虽然有多次小改款，但产品竞争力却逐年下滑，不过对于车迷来说，SUZUKI终于决定在2014年推出第四代Jimny，将以传统和革新的融合为概念，并导入最新动力与安全技术，期望能替Jimny再创风潮。
传统与革新的融合，2014年SUZUKI第四代Jimny终于现身？ 概念车XA Alpha 于2012年印度德里车展首度发表的概念车XA Alpha，基本上就是第四代Jimny的雏型，根据AutoNet汽车日报所取得的独家讯息，新Jimny将以Swift底盘平台为基础打造，外观最引人注意之处，便是保留传统的五孔格栅式水箱护罩，加上新设计的锐角型头灯、LED后尾灯、金属涂装下护板等，较现行偏向粗旷定位更增添新锐与科技气息。车长推测为3395×1475×1650mm，与五门XA Alpha不同之处在于新Jimny採用三门设计，为了吸引年轻族群，同时也会增加敞篷版本。
预计2014年诞生的第四代Jimny，推测日规版动力仅有一具658cc直列三缸涡轮增压引擎，拥有64hp/6000rpm、9.7kgm/3000rpm的功率，导入最新的煞车动能再生系统后，平均油耗可上探28.5-30.0km/L。针对欧洲与其他市场，则搭载1242cc的直列四缸引擎，最大输出功率为90-95hp/12.0-12.5kgm，另外还有一具1.3L DDIS直四柴油引擎，全车系共有四速自排、CVT、五速手排等变速系统选择。不过更重要的是，正统越野已经非王道，因此将提供前驱和4WD两种驱动模式，当然路感也会更朝大众路线靠拢，变得更舒适也容易操控。
只是第四代Jimny在2014年问世后能否创造话题，现阶段也说不準，不过可大胆预测是随着新世代族群崛起，小型跨界应该会是另一波风潮，很简单，晚婚不婚甚至不生小孩，经济景气又不好，要那幺大的车子做什幺，好养的小车就可以，第四代Jimny也正好符合这样需求。
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