低价拚销量？中国製BMW将进军全球？

低价拚销量？中国製BMW将进军全球？数日前，中国吉利汽车旗下之瑞典品牌VOLVO宣布将把中国製S90外销欧洲市场；时不过一周，BMW也对外表示其已获中国官方之输出核可，未来将可于中国进行外销！然而，这一步是否是想以低价策略打败MERCEDES的亮眼销售？对于「Made in China」所带来的既定形象，消费者是否能接受？都有待未来市场考验。
低价拚销量？中国製BMW将进军全球？虽然中国製几乎是各产业的趋势，不论衣服、手机、乃至如牙膏牙刷等日常用品，你我的生活中无不充斥着各式中国製品。儘管BMW再三保证，其与中国华晨汽车合作生产的车辆品质于近年来已有明显提升，足以媲美德製及美製车款，不得不承认，就「我开一辆中国製的进口车」并不是什幺拿得上檯面的一句话。
但不只是外界，在BMW内部似乎也还有着不同调的声音。随着各式推论快速传播，使得BMW中国分部总监Olaf Kastner赶紧跳出来澄清表示，BMW目前仅获中国政府授权出口贸易之许可，对于未来是否出口中国製BMW至全球市场，尚待内部研议，一切仍未定论。而虽然BMW目前已获核可，但待授权发下来仍须一年的时间，因此短期内并不会有相关之立即动作。
BMW目前在中国生产2系列Active Tourer、3系列及中国市场专属的前驱1系列Sedan、长轴G30 5系列车型及长轴X1等车型，末者甚至还生产油电複合动力的X1 xDrive25Le iPerformance车型；而2018年，新一代X3将成为第6款于中国生产的BMW车系。
BMW在中国瀋阳同华晨汽车设立大东及铁西两场，其中前者甫于数周前完成部分设备升级及更新工程。BMW曾表示，待大东厂全数完成更新后，两厂合计可达45万辆的年产量；这也意谓着其将与美国厂齐量，成为BMW于全球设立之厂房中，产能最高的两者。由此规模可见，BMW外销中国製车款可说是势在必行！
若以台湾立场来看，若进口中国製BMW势必可降低其生产及运输成本，有助于其与其他同级对手削价竞争，但相对也须牺牲其多年来建立之品牌形象。不过，比起品牌形象，价格才是多数消费者考量的实际面。随着VOLVO和BMW打出中国外销牌后，中国製汽车出口全球市场似乎将成为必然趋势，其他车厂随之跟进恐怕只是迟早的问题。
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