更好的服务、更多的特殊待遇,BMWi3计画提供快速充电座给予车主在家使用


这个方案是来自德国Leipzig的BMW销售经理Marcus Krieg所透露,只不过因为快速充电系统的成本绝对比起一般充电系统还高,因此BMW的这方案可行性还需等到i3正式上市后才能确定。另外,除了缩短车主的充电时间外,原厂还提供一年内免费借用三次一般燃油引擎车款的特别服务,让i3车主不必担心长途旅行或到其它地区时电动车的后继支援问题,更免除买下电动车后还需準备一辆燃油车型来互相应对的额外支出。
上述这些方案都是针对未来i3电动车的销售而来,但其实早在2013年1月底时BMW就立即改善了i3的总续航表现,在既有的动力架构上导入重型机车所使用的双缸燃油引擎用来发电供给电力,让原本只有160km电能行驶距离的i3,在燃油引擎发电的辅助下提升到402km之远,并还能维持马力170hp、扭力25.5kgm的动力表现。相信光是这点优势就足以让i3有不错的销售成绩,而这次又发想提供家用快速充电系统的可行性,看来BMW相当看重未来i系列的销售表现。
