更威猛！VOLVOPowershift双离合器变速系统崭新登场

更威猛！VOLVOPowershift双离合器变速系统崭新登场 VOLVO Powershift双离合器变速系统崭新登场！ 当2008底特律车展正如火如荼举行的同时，来自北欧瑞典的VOLVO发表了新世代Powershift双离合器变速系统，结合离合器製造大厂Getrag的研发实力，此套六速变速系统融合了自牌变速箱的流畅动力输出，与手排变速箱的灵敏扭力输出的双重优点，初期将先搭载于VOLVO C30、S40与V50车款的2.0升柴油车款上，提供车主更多的驾驶乐趣。
更威猛！VOLVOPowershift双离合器变速系统崭新登场 Powershift双离合器变速系统＋2.0升柴油引擎＝不可思议的动力表现！ 与传统变速箱相比，此套双离合器变速系统在油耗的表现上更为亮眼，Powershift双离合器变速系统为湿式离合器，并有两组湿式离合器片同时运作，一组负责单数档位1、3、5；另一组负责双数档位2、4、6，简单的说当驾驶将档位排入1档时，2档已準备就绪，换档瞬间2档及时衔接而上，以此类推因此Powershift双离合器变速系统在动力转换上可提供更优异的油耗表现达8%。
如同VOLVO车款目前所搭载的Geartronic变速系统能提供流畅的动力输出，Powershift双离合器变速系统同样能办到，不同的是Powershift更提供了如同手排模式的精简油耗表现，最大主因为其不输要如传统变速箱所需要的扭力转换器、多重湿式离合器片、行星齿轮变速器，因此能输出更为强劲的扭力表现达45.92kgm。
正如同VOLVO汽车发展部门资深副总裁Magnus Jonsson所说：「Powershift双离合器变速系统搭载于2.0升柴油引擎车款上，将发挥如同自排变速系统流畅的动力输出，与高峰值扭力的表现，而且在油耗表现上更较一般传统变速箱省油达8%，听起来不可思议但是它办到了。」
Powershift双离合器变速系统＋2.0升柴油引擎＝不可思议的动力表现
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